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直杆道闸普遍的调试方式有哪些

直杆道闸普遍的调试方式有哪些

直杆道闸调试方法:选用全无线操控方法,安全方便。只需连接220伏电源,坚持外壳接地,就可以进入工作状况,避免杂乱的接线和接线操作。特别设计了平衡机构,并与铝波箱相连,使制动杆起动慢,移动快,停车慢,整机噪音低,散热性好,工作平稳,无惯性。

直杆道闸有多种接口,可访问车辆检测器(地感)、红外对射等附件,满足道闸要求,也可访问收费体系自主处理直杆道闸平衡调法:道闸出厂时,根据直杆道闸的长度和直杆道闸重量将弹簧调整到平衡状况

若遇起落杆有颤抖,可将弹簧稍稍调整一下,若遇起落杆有颤抖,可将弹簧力过大稍稍放松几圈,若遇起落杆有颤抖,请将弹簧拧紧几圈至最佳状况,目前停车场道闸办理缺少标准,但停车场道闸轧车乃至砸车仍十分重视,因此停车场体系也有相应的防砸技巧。

直杆道闸普遍的调试方式有哪些

停车场道闸杆怎么调高低?

(1)如果是曲臂式道闸的话先将与转轴连接的那段末端栅栏落闸到位,然后将另一段栅栏与转轴连接的末端闸栏组装上,之后抬着前端闸栏,同时转动末端栅栏上方的那跟传动杆直至前后俩端的闸栏水平为止。

(2)若是栅栏式道闸杆的话,先将道闸降到位,装上栅栏,若不平行调节光电限位开关,基本可以解决问题。

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