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车牌识别系统在不同环境下如何处理图片成像

车牌识别系统在不同环境下如何处理图片成像

1、夜间亮度不强,光线不涣散

在夜间大灯的作用下,车牌图画可能会变成一块黑一块白的状况。为了解决这个问题,通常使用依靠算法来控制填充光的智能补光技能。 同时使用双宽动态,使车牌识别摄像头能够在同一个屏幕上捕捉更多明亮和黑暗的细节,更接近人眼所见。

2、气候的影响

车牌识别系统在不同环境下如何处理图片成像

雨雾气候能见度较低,获取的车牌图片质量会有严重的退化,因此车牌识别体系必须完成图画恢复功能,即采用图画恢复算法对雨雾天退化图画完成场景的再现。

3、车辆交游方向不同

关于因车辆运行而形成的大视点,个别厂家的车牌识别体系关于此种状况的处理作用并不理想,该问题在有转弯和出入口较宽的停车场显得尤为明显,当然经过对车牌识别摄像机的高度和视点的控制,能够削减大视点的弧度,但是并不能完全解决这个问题,德立达停车场车牌识别体系就有用的解决的这一问题。

4、背对光线

关于顺逆光而言,能够经过局部曝光、强光按捺等智能控光技能调整摄像机的曝光参数然后完成优异的成像自动控制。

车牌识别道闸如何用车牌照片识别?

1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。

2)其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。 如果使用视频识别模式,则无需安装地感线圈和车检器。

3)然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。

4)相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。 上述车牌识别系统设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。

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