智能道闸常见的调试方法
1、道闸调试办法：选用全无线操控办法，便利。只要接通220V电源，外壳接地，即可进入工作状况，防止复杂的接线和接线操作。选用特别的平衡机构方案和衔接的铝波箱，使制动杆启慢、动快、停慢，使整机运动噪音低、散热快、运转平稳、无惯性。
2、道闸有多个接口。您可以拜访车辆探测器(地上感应)和红外相关附件。达到闸机要求后，还能够进入充电系统完成制动杆的平衡调整。办法：道闸出厂时，根据杠杆的长度和重量，将拉簧调整到平衡状况。无特别情况，不得改动钢筋的长度和重量。不然，专业人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
3、假如提升杆振荡，则略微调整绷簧。升降杆会振荡，也就是说，假如绷簧的力太大，松开绷簧几次。假如制动杆振荡，应屡次拧紧拉簧并将其调整到佳状况。现在没有标准来处理泊车门。但泊车门的晃动乃至撞人仍然是非常重要的，因此在泊车系统中有相应的防砸技巧和办法。
4、一般来说，泊车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地上感应信号时，它将操操控动杆一直上升并坚持垂直。只要当地上感应信号消失时，操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。假如更仔细地感觉到干扰，它可能会失利。并且，地上感只能检测车辆，不具备防人砸的功用。
a9-e智能道闸控制器怎样调节？
调节方法如下
门体开关手动控制:
接通电源后，控制器数显窗口中间应显示"-"，此时为控制器的待机状态。控制器面板上的四个按键分别是"关门"、"停止"、"开门"、"报警"。按下"开门"或"关门"键时，显窗口应分别显示"H"或"E"。此时门机拖动门体运动，控制器此时并有低频讯响声发出。门体在运动时，当限位开关起作用或自动延时动作，门体自动停止运动，此时低频讯响声自动停止发声。由开门到关门，或有关们到开门转换时，必须按动停止键方可进行转换。
门体开关遥控控制:
遥控器的"A"键对应手动开关的"开门"，"B"键对应手动开关的"停止"，"C"键对应手动开关的"关门"，"D"键对应手动开关的"报警"功能。使用时，按下遥控器相应的功能键约1――0.5S时门体将按照既定功能运动或停止，其操作过程同手动控制。遥控器的控制距离与现场的电磁场强弱、遥控发射器的电池电压、气候的变化等因素有一定影响，这是正常现象，使用拉杆天线可适当增加控制距离。
报警功能设置:
按动手动控制的"报警"或遥控器的"D"键可以设置报警状态。该键为重复键，即报警的设置和解除交替产生。当报警状态为设置时，窗口显示"日"。当报警状态为解除时，窗口显示为"-"。当报警出现时，控制器将有高频声讯信号发出。
